Elektroautos sind zuverlässiger als Verbrenner - das zeigt die jüngste Pannen-Statistik des ADAC. Der Automobilclub hat zwei bis vier Jahre alte Gebrauchtwagen in beiden Kategorien miteinander verglichen. Das sind die Gründe.
Bremsen sind zwar Verschleißteile, aber wenn man nicht absolut übermäßig viel fährt, sollten die nach 3 Jahren noch nicht komplett runter sein.
Hat in der Autoindustrie aber leider Methode, dass da systematisch kurzlebiger Schrott verbaut wird, um Werkstattstunden zu produzieren und Ersatzteile zu verkaufen. Die Enshittification ist halt allgegenwärtig.
Die warn auch nicht runter, angeblich zu verrostet. Laut internet auch ein bekanntes problem. Es heißt dann man fährt zu wenig/zuviel oder bremst zu wenig. Aber ja die enshittification triffts perfekt.
Ja, wenn man zu wenig bremst, rosten die. Aber dass die innerhalb von 3 Jahren so zusammenrosten, dass sie nicht mehr zu retten sind, ist eigentlich lächerlich.
Bremsen sind zwar Verschleißteile, aber wenn man nicht absolut übermäßig viel fährt, sollten die nach 3 Jahren noch nicht komplett runter sein.
Hat in der Autoindustrie aber leider Methode, dass da systematisch kurzlebiger Schrott verbaut wird, um Werkstattstunden zu produzieren und Ersatzteile zu verkaufen. Die Enshittification ist halt allgegenwärtig.
Die warn auch nicht runter, angeblich zu verrostet. Laut internet auch ein bekanntes problem. Es heißt dann man fährt zu wenig/zuviel oder bremst zu wenig. Aber ja die enshittification triffts perfekt.
Ja, wenn man zu wenig bremst, rosten die. Aber dass die innerhalb von 3 Jahren so zusammenrosten, dass sie nicht mehr zu retten sind, ist eigentlich lächerlich.