Varför har vi fortfarande ett samhÀlle dÀr det anses vara sÄ pass vitalt att köra bil att 80-Äringar fortsÀtter göra det med dödliga konsekvenser?
FruktansvÀrt. Ingen stÀlls till svars, döden bara fortsÀtter.
PÄminde mig om en liknande hÀndelse i Göteborg förra Äret, Àven om offret verkar ha överlevt den gÄngen.
HĂ„ller med om att det borde verkligen ses över i vilken utstrĂ€ckning folk fĂ„r fortsĂ€tta köra bil nĂ€r deras kognitiva funktioner blir sĂ€mre, men sjĂ€lvklart behövs det samtidigt garanteras att det finns bra alternativ till att köra sjĂ€lv. Har inte jĂ€ttebra koll sjĂ€lv eftersom jag inte Ă€r i den Ă„ldern Ă€nâŠ
Försökte hitta mer info i Àmnet och bland annat den hÀr artikeln dök upp: https://www.senioren.se/nyheter/aldre-kor-inte-samre/ som pÄstÄr att Àldre faktiskt kör sÀkrare eftersom de inte Àr inblandade i fler olyckor⊠Men i det finstilta framkommer de att seniorer Àr överrepresenterade nÀr det kommer till att köra pÄ gÄende och cyklister :S Tycker att det borde vÀga tyngre Àn t.ex. singelolyckor nÀr man bedömer hur pass farlig nÄgon Àr i trafiken
deleted by creator
VÀldigt opopulÀr Äsikt men man borde nog införa Älderskontroller för körkort. NÀr du nÄr 60, 70, 80 (exempelvis) sÄ mÄste du bevisa att du fortfarande kan reagera i tid och se skyltar osv.
Konstigt att det Àr en tröskel för att skaffa ett körkort men sedan Àr det ingen uppföljning alls resten av livet
Jag hÄller med, men samtidigt kan jag förstÄ varför det finns motstÄnd - vÄrt samhÀlle Àr pÄ tok för bilberoende.
Att införa denna form av Älderskontroll kombinerat med att göra samhÀllet fullt oberoende av biltransport bör lösa bÄda sidorna.
En lösning Àr att regionerna har fler busslinjer Àven ute pÄ landet och pÄ sÀmre tider sÄ man inte Àr lika beroende av bilen. Men det kostar ju pengar och nÀr massa pensionÀrer sÀljer sina bilar fÄr det offentliga in mindre pengar frÄn alla skatter pÄ bilar.
Ett annat alternativ Àr att man skiter i pensionÀrerna och dom fÄr vÀlja mellan att sÀlja sin bostad och flytta till nÄgot omrÄde dÀr det Àr bÀttre kollektivtrafik eller hÄlla sig hemma/Äka taxi och betala för det sjÀlva. Jag tror inte detta alternativet vinner nÄgra röster nÀr det Àr dags för val. Samtidigt lÀr man inte vinna mycket röster om man höjer skatterna för att ge bÀttre kollektivtrafik heller. DÀrför lÀr det nog inte hÀnda nÄgon större ÄtgÀrd för att begrÀnsa pensionÀrers möjlighet att köra bil.
Har för mig att det Àr sÄ för vissa körkort, C- körkort till exempel. Men gissar att vi har en bit kvar innan det skulle kunna bli aktuellt för B- körkort
StÀmmer att man mÄste ha lÀkarintyg för att förnya C- och CE-körkort, grÀnsen gÄr vid 45 Är.
Men dom flesta 65+ Àr ju hos lÀkaren regelbundet och lÀkaren kan/ska anmÀla till transportstyrelsen om en person inte klarar av att köra bil, fast i praktiken sker det sÀllan.
Sen som van stadskörare vill jag tillÀgga att Gamla stan idag Àr ett jÀvla virrvarr av idioti. LÄngt i frÄn seriöst organiserat.
Att en Àldre inte klarar av det Àr fan inte bara hans fel.
Rimligtvis borde vi vÀl dÄ ta bort biltrafiken med personbilar pÄ Gamla stan, isÄfall. Riskminimera, helt enkelt.
Trafiken Àr till för alla. Som man har gjort med gamla stan sÄ riktar man sig till turistbussar och cyklar.
SÄ nej, bygg rÀtt istÀllet.
Trafiken Àr till för alla.
Det hÀr kÀnns lite som en tankedödande klyscha - vi tillÄter inte alla former av trafik pÄ alla platser.
FotgÀngare och cyklar tillÄts vanligtvis inte pÄ motorvÀgar, flygplan tillÄts inte utanför flygplatser och bilar tillÄts inte pÄ gÄgator.
Jag ser ingen bra anledning att man ska tillĂ„ta personbilar i Gamla Stan âbara för attâ. Det Ă€r redan i mĂ„ngt och mycket en ö med bara gĂ„gator, att utöka det till att gĂ€lla för hela ön ser jag inte som ett problem, i synnerhet nĂ€r nuvarande situation medför dödlig risk.
Ăh lĂ€gg av. Ska du inte sĂ€tta upp en mur runt Stockholm ocksĂ„ med en skylt utanför med texten âStockholm Ă„t Stockholmarna!â Ă sen undrar Stockholmare varför ingen tycker om dom i resten av landet. Vi som inte kan Ă„ka tunnelbana till gamla stan tycker det vore rĂ€tt trevligt Ă„ besöka museumen och butikerna dĂ€r Ă„ dĂ„ kommer vi med bil.
Det hade ju funkat jÀttebra om man hade byggt ett p-hus/garage vid Slussen och sedan stÀngt av vÀgen över till gamla stan för bilar, plus att man stÀnger för bilar pÄ andra sidan av Gamla stan ocksÄ. Bussar, lastbilar till butiker och restauranger pÄ Gamla stan, ambulanser osv ska ju fortfarande kunna passera. Ett alternativ Àr att man kan köra bil pÄ Skeppsbron sÄ det finns en vÀg igenom, annars blir ju det enda alternativet att köra ut pÄ E4.
Vad sÀgs om att du parkerar pÄ nÀrmaste station och Äker in dÀrifrÄn? Eller bara pÄ nÀrmaste garage inne i stan, och sen tar och promenerar 5-10 minuter?
Jag vill inte Äka nÄgon tunnelbana, bara full med folk som inte kan uppföra sig. Gamla stan vore inget problem om inte allt handlade om cyklar. Förbjud den skiten pÄ ön istÀllet, sÄ fungerar det alldels utmÀrkt att ta bilen.
