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Eine statistische Einordnung dessen, was man immer wieder als weißes Fahrrad am Fahrbahnrand stehen sieht: Tödliche Unfälle von Radfahrer:innen in Deutschland.

Die Sammlung der 446 Fahrradtoten im Anhang wurde nicht im Archiv gespeichert, also hinter Paywall. Ein paar Fälle sind aber zu sehen.

Verkehrspsychologin Huemer sagt: "Ja, es gibt mehr tödliche Fahrradunfälle, vermutlich weil mehr Radfahrer unterwegs sind. Sie sagt aber auch, es werde “nicht genug für ihren Schutz getan”. […]
Die finnische Hauptstadt Helsinki hat vor einigen Jahren das Tempolimit auf 30 Stundenkilometer gesenkt. Im Juli dieses Jahres vermeldete die Stadt, erstmals seit Erhebung der Daten sei innerhalb eines Jahres kein einziger Mensch im Straßenverkehr gestorben.