Under lördagskvĂ€llen uppgav Trafikverket att Hesa Fredrik âgick igĂ„ng av nĂ„gon mystisk anledningâ i samband med ett VMA i GĂ€vle. Enligt MSB rör det sig om ett missförstĂ„nd, men SOS Alarm och Trafikverket uppger nu att den sĂ„ kallade tyfonen begĂ€rts av Trafikverket.
â Det var ett aktivt val man gjorde för att trycka pĂ„ allvaret i det, sĂ€ger Elin Sarfati pĂ„ Trafikverket.
Under lördagskvÀllen utfÀrdade Trafikverket ett Viktigt meddelande till allmÀnheten (VMA) i norra Dalarnas, GÀvleborgs, VÀsternorrlands och södra JÀmtlands lÀn. AllmÀnheten varnades frÄn att ge sig ut pÄ vÀgarna till följd av stormen Johannes.
I samband med det ljöd ocksÄ Hesa Fredrik, alltsÄ en utomhusvarning med tyfon, i GÀvle.
MSB: MissförstÄnd mellan SOS och Trafikverket
Trafikverkets presstjÀnst uppgav dÄ för SVT att det var oklart varför Hesa Fredrik ljöd.
â Jag vet inte hur gĂ„ngen Ă€r dĂ€r men det var vĂ€l i samband med att vi skickade ut ett VMA-meddelande som det gick igĂ„ng av nĂ„gon mystisk anledning. Men jag vet inte hur eller varför, sa Denny Josefsson, presskommunikatör pĂ„ Trafikverket, dĂ„.
Var det alltsÄ inte Trafikverket som sa till om det?
â Nej. Det var det inte.
Enligt Myndigheten för samhÀllsskydd och beredskaps (MSB) uppgifter ska Hesa Fredrik ha satts igÄng pÄ grund av ett missförstÄnd.
âDen information jag tagit del av visar att det skett ett missförstĂ„nd mellan SOS och Trafikverket, vilket ledde till att utomhusvarningen ljödâ, skriver Anna Wennerström, pressansvarig pĂ„ MSB.
SOS Alarm och Trafikverket: Inget konstigt
NÀr SVT kontaktar SOS Alarm och Trafikverket pÄ söndagen uppger de dock att det inte var nÄgot konstigt med att tyfonen hördes, och att det var Trafikverket som begÀrde VMA:t med tyfon.
â Systemet Ă€r utformat för att varna om det finns en omedelbar livsfara, eller risk för omfattande skador pĂ„ egendom och miljö, sĂ€ger Staffan Ekengren, kommunikationschef pĂ„ SOS Alarm, och fortsĂ€tter:
â Det kan handla om gasutslĂ€pp, stora brĂ€nder, översvĂ€mningar, extremvĂ€der. Det sistnĂ€mnda Ă€r vĂ€ldigt ovanligt men det kan anvĂ€ndas vid extrema naturhĂ€ndelser, och det var ju det vi hade igĂ„r.
Trafikverket tillbakavisar att det ska röra sig om ett missförstÄnd.
â Det Ă€r inget missförstĂ„nd utan det Ă€r vad Trafikverket hade begĂ€rt, att det skulle vara tyfon som det kallas, Hesa Fredrik dĂ„. Och det var en del av VMA:t, sĂ€ger Elin Sarfati, presskommunikatör pĂ„ Trafikverket.
Och det var inget missförstÄnd inne pÄ Trafikverket heller, utan man var vÀl medveten om att tyfonen skulle gÄ ut?
â Ja, det var ett aktivt val man gjorde just i GĂ€vle och GĂ€vleborg att man ville just trycka pĂ„ allvaret i det.
VAD ĂR VMA?
Vad Àr VMA?
Viktigt meddelande till allmÀnheten, VMA, anvÀnds för att varna allmÀnheten vid till exempel gasutslÀpp, stor brand eller annan hÀndelse som kan vara farlig. Du nÄs av VMA via radio och tv eller via appar som Krisinformation.se och SR Play. VMA kan ocksÄ meddelas via sms till mobiler som befinner sig i omrÄdet.
Ibland anvĂ€nds Ă€ven tutan Viktigt meddelande i samband med VMA. NĂ€r du hör tutan, som ofta kallas âHesa Fredrikâ, ska du gĂ„ inomhus, stĂ€nga dörrar, fönster och ventiler och lyssna pĂ„ Sveriges Radio P4. Tutan anvĂ€nds tillsammans med VMA nĂ€r det innebĂ€r omedelbar fara för allmĂ€nheten. Det hĂ€nder sĂ€llan. Tutan testas dock en gĂ„ng i kvartalet. Klockan 15.00 den första helgfria mĂ„ndagen i mars, juni, september och december.
Tutorna Àr gjorda för att varna utomhus. Cirka 50 procent av Sveriges befolkning bor inom hörbart avstÄnd till en tuta. Det Àr kommunen som bestÀmmer var tutorna placeras.
KĂ€lla: Krisinformation.se
