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Cake day: June 30th, 2024

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  • Ich bin, was den Preis betrifft, so ein bisschen zwiegespalten. Das ist natürlich eine Mischkalkulation mit dem Fahrpreis - wird die Reservierung günstiger, steigen die Fahrpreise (das sieht man ja auch an den Preissteigerungen, die im Vergleich zur Gesamtwirtschaft genannt werden: hier hat sich also insgesamt vor allem die Gewichtung verschoben). Die Frage ist also: möchten wir es den Herrschaften, die auf einen bestimmten Platz bestehen, möglichst teuer machen und andere, denen das nicht so wichtig ist und die lieber etwas sparen, dafür entlasten, oder wollen wir dass alle mehr zahlen, damit das Reservieren billiger ist. Ich finde das aktuelle Modell da ehrlich gesagt gar nicht soo schlecht, weil es das Bahnfahren insgesamt erschwinglicher macht. Eine Reservierung direkt an das Ticket zu koppeln wird mit der Existenz von Flextickets wahrscheinlich auch nicht unbedingt einfacher…




  • amelia@feddit.orgtoFuck Cars@lemmy.worldThoughts?
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    1 month ago

    Ok I just compared it to the cargo bikes that delivery services use here in Germany, from the first look I thought they were about the same size - and they use bike lanes and are allowed to drive in pedestrian zones, etc. However, comparing them side by side I think the amazon vehicle is in fact a lot larger and probably too big to use a bike lane. In that case, it doesn’t make a lot of sense, yeah. Not sure though if it’s really that unsafe if it can only go 25km/h.

    Examples of the German delivery “bikes” here and here.