Le premier ministre Justin Trudeau confirmera ce mercredi à Montréal que son gouvernement ira de l’avant avec un train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Toronto, a appris «La Presse».
Révélé hier par le Toronto Star mais j’attendais un peu pour voir si ça se confirmait
C’est rien 100 milliards à l’échelle du pays pour une ligne qui va desservir plus ou moins 18 millions d’habitants pendant au moins 50 ans. Ça fait à la louche 110$ par an / hab, autant voir moins qu’un abonnement Netflix.
C’est sans compter toute la pollution que ça va éviter en plus…
C’est un rêve en couleur, tu imagines le coût de construction, les syndicats, la mafia, le BAPE, les expropriations? Ça prendrait 25 ans à construire, au final coûterait 250 milliards, les billets de train seraient trop cher, il ne fonctionnerait pas l’hiver. Tu peux faire montreal-quebec en 1h30 en auto aussi en roulant un peu vite avec un éclaireur en avant de toi.
J’ai vu l’aéroport de Mirabel, le prolongement de la 30, le pont de la 25, le 3eme lien. Ce TGV on en parle depuis + de 40 ans, quand il a commencé en France puis en Europe.
N’importe quoi… déjà 100 milliard wtf? ça en prendrai/prendra le double, ça ne se fera jamais, c’est juste du vent.
On est au prise avec une dictature au sud, et Trudeau veut construire un train?
C’est rien 100 milliards à l’échelle du pays pour une ligne qui va desservir plus ou moins 18 millions d’habitants pendant au moins 50 ans. Ça fait à la louche 110$ par an / hab, autant voir moins qu’un abonnement Netflix.
C’est sans compter toute la pollution que ça va éviter en plus…
C’est un rêve en couleur, tu imagines le coût de construction, les syndicats, la mafia, le BAPE, les expropriations? Ça prendrait 25 ans à construire, au final coûterait 250 milliards, les billets de train seraient trop cher, il ne fonctionnerait pas l’hiver. Tu peux faire montreal-quebec en 1h30 en auto aussi en roulant un peu vite avec un éclaireur en avant de toi.
J’ai vu l’aéroport de Mirabel, le prolongement de la 30, le pont de la 25, le 3eme lien. Ce TGV on en parle depuis + de 40 ans, quand il a commencé en France puis en Europe.