Ich denke, dass man beides braucht, sowohl Pull-, als auch Push-Faktoren. Generell wäre es schön, wenn man in vielen innerstädtischen Bereichen das Parken auf der Straße zu Gunsten von Radverkehr und einer Erhöhung der Lebenswertigkeit in der Umgebung weitestgehend verbannen würde.

Ich denke mit einer reinen Ausbesserung der Öffis fehlt immer noch der Impuls zur Änderung. Wenn man mit Öffis günstiger weg kommt oder eventuell sogar ein Öffi Ticket (oder zwei) sogar im Parkpreis enthalten wäre, könnte man eben diese Impulse setzen.