Geschwindigkeit reduziert und dann trotzdem weitergefahren bis zum tötlichen Aufprall…
Das liest sich definitiv nach jemanden, der nicht mehr hinters Steuer gehört.
Wäre sie direkt vorbeigerast, hätte die Fußgängering sich vielleicht gar nicht auf die Straße begeben.
Verzögern, damit man nicht vollends anhalten muss, setzt auch voraus, dass man weiter guckt und notfalls doch anhält, wenn das Queren nicht so schnell geht.
Sonst Klassiker von Gas und Bremse verwechselt?Das mag jetzt etwas zynisch klingen, aber glücklicherweise hat sie eine 84 jährige und keine 8 jährige erwischt.
Im übrigen: wer sich mit 92 noch ans Steuer setzt hat unverantwortliche Angehörige und ist selbst nicht mehr zurechnungsfähig.
Regelmäßige Eignungstests wären für alle Altersgruppen mit Führerschein sicherer. Man könnte doch zumindest alle 20 Jahre einmal die Reaktionsgeschwindigkeit etc testen
Alle 20 Jahre ist zu selten. Man muss ab einem bestimmten Alter regelmäßig testen. Entsprechende standardisierte Tests gibt es schon lange und kommen bei anderen Führerscheinklassen als A und B auch schon lange zur Anwendung.
Bei Klasse C1 ist das sogar altersgestaffelt, denn da wird die Untersuchung alle 5 Jahre erst ab 50 fällig.
Sinnvoll wäre aber auf jeden Fall mindestens den Sehtest altersunabhängig regelmäßig zu verlangen und analog zu den Bus- und LKW-Scheinen ab einem bestimmten Alter zusätzlich Reaktionstest.
Klingt sinnvoll, wusste nicht genau wie das bei den anderen Klassen war. Ist auch absolut notwendig wenn man mal bedenkt welche Verantwortung man beim Auto fahren trägt
Rentner on Rentner violence eieiei
RvR
